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 Présentation forum Skoda octavia - octavia.forum-skoda.com

Chers membres, lecteurs et visiteurs,

Merci de passer sur forum Skoda octavia, site dédié aux Skoda octavia . Ce site est uniquement porté par des passionnés de la marque et n'est en aucun cas lié à Skoda

Beaucoup de chose à dire sur les octavia mais aussi sur ce que vous allez découvrir ici ! En effet vous trouverez des centaines d'équipements directement en relation avec les skoda octavia des sujets intéressants sélectionnés sur les meilleurs sites du web francophones, des petites annonces, de l'histoire sur les octavia et bien d'autres choses comme de l'actualité pour les octavia, la marque skoda et l'univers de l'automobile. Ci-dessous un index pour vous aider à naviguer à travers les pages. Si vous cherchez de l'info sur une autre voiture que la skoda octavia pensez à regarder nos sites partenaires

  SOMMAIRE

  1. L'actualité

  2. L'historique

  3. Les tarifs

  4. Les teintes

  5. Les finitions

  6. Les motorisations

  7. Les équipements

  8. Les meilleurs sujets de discussions

  9. Les petites annonces

~oO- -Oo~

  1. L'actualité

Skoda démarre la production d’une flotte test de l’Octavia Green E line

La production des premières Octavia Green E line a débuté chez Skoda Auto. Les voitures seront utilisées pour accumuler des données sur une utilisation en conditions réelles des véhicules électriques en zone urbaine. L’utilisation, la fiabilité et la sécurité des véhicules électriques seront passées au crible. Les toutes premières Skoda motorisées par la fée électricité s’inscrivent dans la stratégie globale du constructeur Tchèque, soucieux de s’inscrire dans une démarche de développement durable.

La première Octavia Green E Line sillonnera les routes Tchèques dès cet automne. Les autos seront reconnaissables grâce à leur design spécifique et leurs nouveautés en matière de sécurité (les voitures sont équipées d’un générateur de son qui simule le bruit d’un moteur thermique jusqu’à la vitesse de 40km/h). Selon les spécialistes, l’électromobilité jouera un rôle prépondérant dans la réduction des émissions de dioxyde de carbone. En coopération avec le Groupe Volkswagen, Skoda veut jouer un rôle moteur dans l’implantation de l’électrique. Dans cette optique, les informations générées par une utilisation quotidienne sont primordiales pour de futurs développements.

La mobilité électrique fait partie des technologies que Skoda souhaite proposer dans sa gamme, c’est une étape logique de la réduction des émissions et des consommations de la gamme. Que ce soit à travers le downsizing, ou les technologies embarquées dans la seconde génération de la gamme GreenLine comme le système start-stop, la récupération d’énergie au freinage et maintenant la mobilité électrique, la clé de voute est toujours la même : la volonté du constructeur d’offrir un véhicule éco-responsable et aussi sûr que possible. Dans la logique de cette démarche, Skoda proposera à ses clients un véhicule hybride plug-in d’ici quelques années.

Le Dr Eckhard Scholz, membre du comité de direction Skoda Auto en charge du développement technologique déclare :
« Les véhicules écologiquement neutres joueront un rôle prépondérant dans le futur, et mon opinion est que l’électromobilité est la bonne réponse face aux normes environnementales de plus en plus sévères et le besoin d’établir un développement de l’industrie automobile durable. Notre force réside dans la compétence de nos ingénieurs-chercheurs et la large palette de savoir-faire du Groupe Volkswagen, c’est pourquoi je suis convaincu que cette combinaison qui nous permettra de développer une automobile électrique perçue comme un réel progrès. »

La Green E Line est basée sur la Skoda Octavia Combi. La conception modulaire du châssis facilite l’intégration des batteries, de l’électronique et du moteur, spécifiques à la mobilité électrique. Ce moteur développant une puissance constante de 60 kW (82ch) peut offrir jusque 85 kW (116ch). En développant cette voiture, Skoda a également utilisé des modules déjà existants dans le Groupe Volkswagen. Disponible dès l’arrêt, les 270 Nm de couple animent le véhicule, lui offrant réactivité et agilité, appréciable dans le trafic. L’Octavia Green E Line accélère de 0 à 100 km/h en 12 secondes, et atteint une vitesse maximale de 135 km/h. l’Octavia Green E Line est alimentée par une batterie Lithium-Ion de 26,5kWh, lui offrant une autonomie de 150 km. Ce module de batterie est composé de 180 cellules Li-Ion, pèse environ 315 kg et emmagasine de l’énergie lors des phases de freinage.

suite de l'actualité des skoda octavia...

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  2. L'historique

Les origines - Skoda Octavia 1961

L'Octavia est le modèle de base de la firme Skoda. Il existe plusieurs versions dont la Super développant 47ch. à 4.500 tr/mn, cylindrée 1.221 cm3 au lieu de 1.089 cm3 et la Touring-Sport, même moteur mais poussé à 53ch. à 5.500 tr/mn. En ce cas la suspension est à 4 roues indépendantes alors que les autres modèles Skoda seules les roues avant sont indépendantes.

suite de l'historique des skoda octavia...

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  3. Les tarifs

En occasion les Skoda Octavia millésime 2011 (pour +/-23 000 km en 2012) cotent : - 2012-06-01

  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.2 Tsi 105 6cv Peps = 11 250 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.2 Tsi 105 Classic = 12 900 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.4 Tsi 122 Classic = 12 840 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.4 Tsi 122 Elegance = 14 800 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.4 Tsi 122 Elegance DSG = 16 430 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP 6cv Peps = 15 240 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Ambition = 20 100 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Ambition DSG = 21 830 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Business = 17 070 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Business DSG = 18 380 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Classic = 16 460 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Classic DSG = 17 780 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Elegance = 18 670 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Elegance DSG = 19 980 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.6 TDI 105 Cr FAP Greenline = 16 780 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.8 TFSI 160 9cv Ambition = 17 950 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.8 TFSI 160 9cv Ambition DSG = 18 790 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.8 TFSI 160 9cv Elegance = 16 540 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 1.8 TFSI 160 9cv Elegance DSG = 16 130 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Ambition = 22 360 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Ambition DSG = 22 830 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Business = 17 820 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Business DSG = 19 100 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Elegance = 20 280 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Elegance DSG = 19 780 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Laurin^klement = 23 530 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 140 Cr FAP Laurin^klement DSG = 23 910 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TDI 170 FAP Rs = 21 700 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] (2) 2.0 TFSI 200 Rs DSG = 19 500 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] 1.9 TDI 100 Tour = 17 740 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] 1.9 TDI 100 Tour = 18 820 Euros
  - Skoda Octavia [Ph2] 2.0 TFSI 200 Rs = 18 040 Euros


suite des tarifs des skoda octavia...

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  4. Les teintes

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  5. Les finitions

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  6. Les motorisations

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  7. Les équipements d'origine et de seconde monte

  »  Pare-chocs pour skoda octavia
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  »  Seuil de portes et d pour skoda octavia
  »  Phares pour skoda octavia
  »  Ampoules pour skoda octavia
  »  LEDS pour skoda octavia
  »  Paupières de phares pour skoda octavia
  »  Jantes pour skoda octavia
  »  Pneus pour skoda octavia
  »  Freins pour skoda octavia
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  »  Equipements pour le pour skoda octavia
  »  Grilles de coffre pour skoda octavia
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  8. Les meilleurs sujets de discussions

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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  9. Les petites annonces

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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à suivre...

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